Matias mediassa
2026
Helsingin Sanomat, 7.9.2026
Poliitikot ehdottavat: Helsinki maksaa helsinkiläisille matkustajille halvemmat liput
Kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula toivoisi, että lippujärjestelmää selkeytettäisiin esimerkiksi yhden vyöhykkeen lippujen avulla. Tällä hetkellä A-vyöhykkeen sisäisiä lyhyitä matkoja varten on silti ostettava AB-kertalippu.
Sdp:n ehdotukseen hän suhtautuu hieman skeptisesti siitä syystä, että asiaa on Pajulan mukaan selvitetyt aiemminkin, eikä se silloin johtanut mihinkään.
”HSL:n toimintahan pohjautuu valtakunnan tason lainsäädäntöön, eikä voida Helsingissä irtautua siitä. Aika monimutkaiseksi menisi järjestelmä, jossa olisi erilaisia hinnoitteluja eri kuntalaisille”, vuosina 2021–2024 HSL:n hallituksen puheenjohtajana toiminut Pajula sanoo.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000012255849.html
Verkkouutiset, 5.9.2026
”Tämä erottaa kokoomuksen muista suurista puolueista, mukaan lukien perussuomalaisista”
Kokoomuksen erottaa muista suurista puolueista yksi tietty asia, linjaa kokoomuksen helsinkiläinen kaupunginvaltuutettu ja valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula.
Pajulan mukaan ero on se, että kokoomus ei lähde hallitukseen, joka kiristää työn verotusta Suomessa.
– Tämä on linjaus, joka erottaa meidät muista suurista puolueista, mukaan lukien perussuomalaisista, Pajula tiivistää.
– Toisin kuin muut, me emme jätä ovea auki työn verotuksen kiristämiselle.
Verkkouutiset, 28.8.2026
Kokoomuksesta hämmästellään Antti Lindtmanin täyskäännöstä arvonlisäverossa
Kokoomuksesta hämmästellään SDP:n täyskäännöstä liittyen arvonlisäveroon. Suurin oppositiopuolue on vastustanut tiukasti hallituksen 1,5 prosentin ”jättikorotusta” arvonlisäveroon.
SDP olisi nyt yllättäen valmis korottamaan arvonlisäverotusta. Esitys on yksi keskeinen elementti osana puolueen Oulussa esittelemää puolustusveropakettia.
Pääministeri Petteri Orpon (kok.) talouspolitiikan erityisavustaja Matias Pajula hämmästelee mielenmuutosta kohdistaen arvostelun puheenjohtaja Antti Lindtmaniin:
– Koittakaa nyt päättää. Ei linja voi vaihdella laidasta laitaan joka ikinen päivä.
Töölöläinen, 9.8.2026
Miten käy Humallahden sillan?
Helsingin kaupunginvaltuuston kokoomuksen valtuustoryhmä on ilmoittanut vastustavansa yksimielisesti humallahden kiisteltyä siltahanketta. Riittävätkö rahkeet?
“Olemme kokoomuksen valtuustoryhmässä perehtyneet tarkoin sekä aiemmin päätöksenteossa olleisiin aineistoihin että tähän uuteen luonnokseen. olemme aiemmin esittäneet, että pyörätie linjattaisiin Paciuksenkadun varrelle uuden sillan sijaan”, kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula sanoo.
”Kun miettii vaikkapa siltahankkeen luontovaikutuksia ympäröivään merimaisemaan sekä sillan rakentamiskustannuksia, Paciuksenkadun loivennus näyttää edelleen huomattavasti siltahanketta järkevämmältä vaihtoehdolta.”
Matias Pajula kertoo olevansa syntyperäinen helsinkiläinen ja asuneensa aina Helsingissä.
”Ehkä pisin poissaolo sattui aikaan, jolloin olin neljä kuukautta aliupseerikurssilla Niinisalossa. Silloinkin oli kyllä kova ikävä takaisin Helsinkiin, kunnes palasin loppupalvelusajaksi Santahaminaan.”
”Olen aikoinaan toiminut muun muassa Varusmiesliiton ja Kokoomuksen Nuorten Liiton puheenjohtajana, joten näissä merkeissä myös jok’ikinen Suomen maakuntakeskus on tullut tutuksi. suomi on tullut kierretyksi, mutta sekin on vain entisestään vahvistanut ajatusta, ettei minua Helsingistä pois saa.”
Kannattaako päättäjille lähettää palautetta?
”Olen sanonut omasta puolesta ja uskon voivani puhua myös kaupungin muiden päättäjien puolesta, että aina kannattaa laittaa palautetta. pyrin myös lukemaan kaikki viestit, vaikken aina ehtisi jokaiseen niistä vastaamaan. palautetta kannattaa siis lähettää,” Pajula toteaa.
”Uskon politiikassa myös siihen, että asioista kannattaa aina keskustella. Hyvä keskusteluyhteys on tarpeen, vaikkei kaikesta samaa mieltä olisikaan.”
https://digilehdet.sanomapaino.fi/b0ed57fb-4c35-4bdf-99db-ccb666318a9a/4
MTV Uutiset, 30.7.2026
Kokoomuksesta kova vaatimus: Vieraskielisten S2-opetus pitää lopettaa kokonaan
Vieraskielisille oppilaille kouluissa tarjottava S2-opetus pitäisi lopettaa kokonaan, vaatii Helsingin kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula.
S2-oppimäärän kriteerit ovat kevyemmät kuin varsinaisessa S1-opetuksessa, jota opiskelevat äidinkielenään suomea tai ruotsia puhuvat.
– Kevyempiä kriteerejä ei pitäisi olla, Pajula sanoo.
Pajula tarjoaisi tilalle sekä valmistavaa opetusta, että tukiopetusta suomen kielen opetuksen rinnalla.
– Meillä ei pidä olla helpotettua opetusta ja helpotettuja tavoitteita, vaan mahdollisimman vahvasti tuettua opetusta, joka varmistaa, että nuori oppii suomen mahdollisimman hyvin.
Helsingin Sanomat, 23.6.2026
Pääkirjoitus: Uutta Helsinkiä rakennetaan lähivuosina raiteiden varaan
Kokoomuksen valtuustoryhmän johtaja Matias Pajula esitti äskettäin, että tulevaisuudessa voitaisiin rakentaa ensin asuinalue ja vasta sitten vetää sinne raiteet. Se olisi iso muutos, sillä nykyisin periaate on päinvastainen. Poliitikot hyväksyivät vuonna 2016 yleiskaavan, jonka mukaan Helsingistä tehdään raiteisiin perustuva bulevardikaupunki.
Stansvikin kiistan perusteella ei vielä kannata hylätä raiteita, mutta muuten sitä kannattaa hyödyntää tulevissa päätöksissä. Jo suunnitteluvaiheessa voisi nykyistä paremmin ennakoida mahdolliset sudenkuopat ja ottaa huomioon luontoarvot ja asukkaiden huolet.
https://www.hs.fi/paakirjoitukset/art-2000012085508.html
Verkkouutiset, 16.6.2026
”Perheet kaikkoavat Helsingistä, jollei vaihtoehtoja ole”
Helsingin kaupunkiympäristölautakunta on hyväksynyt periaatteet, joilla vauhditetaan pientalorakentamista Helsingissä.
– Helsingin pitää olla kaupunki, jossa erilaisille elämäntilanteille ja asumisen toiveille on tilaa. Pientalorakentamista lisäämällä pidämme lapsiperheet Helsingissä, vahvistamme omistusasumisen edellytyksiä ja lisäämme kaupunginosien elinvoimaa, linjaa kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula.
https://verkkouutiset.fi/a/perheet-kaikkoavat-helsingista-jollei-vaihtoehtoja-ole/
Helsingin Sanomat, 9.6.2026
Stansvikinkalliolle ei tule yhtäkään kerrostaloa, kokoomus jäi yksin kannattamaan rakentamista
”Kokonaisuudessaan tämä ei ole vastuullista veroeurojen käyttöä”, sanoo kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula. Pajula on kaupunkiympäristölautakunnan jäsen ja oli mukana kokouksessa, jossa asiasta päätettiin.
Pajulan mukaan kyse ei ole juuri nyt rakentamatta jäävistä kuudesta kerrostalosta vaan siitä, kuinka paljon alueen suunnitelmat ovat muuttuneet vuosien saatossa.
Rakentamisen vähentäminen vaikuttaa hieman myös Kruunusillat-hankkeen kannattavuuteen. Stansvikinkallion kaavan sekä muiden alueen asemakaavojen muutosten myötä on rakennusoikeus Laajasalossa vähentynyt noin 2 000 asukkaalla siitä, mikä oli arvio silloista päätettäessä.
”Kun päätös siltahankkeesta on tehty, se on näyttänyt numeroiden valossa järkevämmältä. Kymmenen vuotta myöhemmin talousyhtälöltä on vedetty mattoa alta”, Pajula kuvailee.
Tulevaisuudessa Pajulan mukaan infrahankkeita, etenkin uusia raideyhteyksiä, tulee arvioida tämän kokemuksen valossa.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000012065966.html
Yle Uutiset, 3.6.2026
Näin Helsingin keskeiset poliitikot kommentoivat uusia tunnelisuunnitelmia
Helsingin suurin valtuustoryhmä kokoomus toivoo huoltotunneliin erityisesti pysäköintiä.
Valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula sanoo, että parin kilometrin pituisen huoltotunnelin tulisi olla merkittävästi laajempi, mitä se nyt on.
https://yle.fi/a/74-20229214?origin=rss
Verkkouutiset, 21.5.2026
Asunnottomista 45 prosenttia ei ota kaupungin asuntoa, päättäjä vaatii selvitystä
Kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula kommentoi, että kokoomus on sitoutunut kaupunkistrategian yhdessä tehtyihin asuntopolitiikan linjauksiin.
– Mutta tämän todettuani, niin kun on kuultu näitä puheenvuoroja myös valtakunnallisesti, että tuettua asuntotuotantoa pitäisi lisätä, niin ennemminkin pitäisi harkita onko yhtälö kestävä. Jos johonkin suuntaan liikutaan, niin ei ainakaan lisäämiseen, Pajula sanoo.
Helsingin Uutiset, 13.5.2026
Kokoomus haluaa estää kohutun sillan rakentamisen Helsingissä
Munkkiniemen ja Meilahden rantaviivaan suunniteltu Humallahden sillan uusi luonnos nousi isoksi puheenaiheeksi Helsingissä tällä viikolla. Kokoomus vastustaa suunnitelmaa jyrkästi.
– Tulemme esittämään kaupunkiympäristölautakunnassa, että asia palautetaan valmisteluun ja Humallahden sillasta luovutaan kokonaan, kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula kertoo Helsingin Uutisille.
Pajulan mukaan sillan rakentaminen ei ole perusteltua taloudellisesta eikä luonnon näkökulmasta.
https://www.helsinginuutiset.fi/teemat/9450466
Helsingin Uutiset, 7.5.2026
Kokoomus äänesti autottoman Kaivokadun puolesta – tällaisen lehmänkaupan puolue teki
Kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula totesi valtuustossa pitämässään ryhmäpuheenvuorossa, että on selvää, että kaupunkistrategia on puolueiden yhteinen kompromissi.
Vaikka Kaivokadun päätös oli kokoomukselle epämieluinen, tyhjätaskuksi se ei jäänyt. Kaupunkistrategiassa leivottiin aikanaan poliittiset lehmänkaupat.
Kokoomus hävisi Kaivokadun, mutta sai kaupunkistrategiaan kolme itselleen tärkeää hanketta: satamatunnelin, huoltotunnelin ja sen, että Esplanadit säilyvät kaksikaistaisina.
– Tästä on lopulta kysymys. Tässä toteutetaan kokonaisuutta, joka kokoomuksen näkökulmasta on ihan hyvä. Kyseessä on poliittinen kompromissi. Jokainen voi katsoa valtuuston penkkikarttaa ja sitä, mitkä voimasuhteet valtuustossa ovat, Pajula toteaa.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/9432794
Helsingin Sanomat, 6.5.2026
Nyt se on varmaa: Autot pois Rautatieaseman edustalta Kaivokadulta
Kokoomukselta ensimmäisen puheenvuoron piti ryhmän puheenjohtaja Matias Pajula. Pajula korosti sitä, että kaupunkistrategia on kompromissi ja se voisi näyttää erilaiselta, jos kokoomus yksin saisi päättää.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011986611.html
Helsingin Uutiset, 28.3.2026
Maksullinen pysäköinti laajenee Helsingissä – päätös ei ollut yksimielinen
Helsinki laajentaa maksullista asukas- ja yrityspysäköintiä Kulosaareen, Käpylään, Kumpulaan ja Toukolaan.
Päätös ei ollut kaupunkiympäristölautakunnassa yksimielinen. Kokoomuksen Matias Pajula ja Nina Suomalainen tekivät kokouksessa vastaehdotuksen, jossa ehdotettiin uusien asukaspysäköintialueiden pysäköinnin aikarajoitukseksi neljää tuntia arkisin kello 8-20. Tällöin maksutta olisi saanut pysäköidä kello 20-08 välisen ajan.
Lautakunta äänesti ehdotuksesta. Esittelijän ehdotus jäi voimaan äänin 9-4.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/9337100
Valtioneuvoston kanslia, 4.3.2026
Muutoksia pääministeri Petteri Orpon esikunnassa
Pääministeri Petteri Orpo on kutsunut Matias Pajulan erityisavustajakseen. Pajula siirtyy pääministerin esikuntaan ulkoministeri Elina Valtosen esikunnasta.
Matias Pajula on aikaisemmin työskennellyt poliittisena asiantuntijana ja kampanjapäällikkönä Helsingin Kokoomuksella, vaikuttajaviestinnän asiantuntijana viestintätoimisto Milttonilla sekä Kokoomuksen Nuorten Liiton puheenjohtajana. Pajula toimii myös mm. kokoomuksen kaupunginvaltuutettuna ja kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtajana Helsingissä.
https://valtioneuvosto.fi/-/muutoksia-paaministeri-petteri-orpon-esikunnassa
Helsingin Sanomat, 7.1.2026
Keskustatunnelin paluu
Kokoomuksessa keskustatunnelia kannatetaan – jos se siis tulisi ajankohtaiseksi.
”Se olisi askel kohti yleiseurooppalaista kaupunkia, jossa maan pinnalla olisi elämää ja autot maan alla”, sanoo valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula.
-
Helsingin Sanomat, 19.11.2025
Helsingin uudet toivot
Huhtikuussa Helsingin kaupunginvaltuustoon valittiin kuusi ensikertalaista, jotka olivat vaalien aikaan alle 35-vuotiaita.
Helsingin valtuutettujen keski-ikä on 49 vuotta. Nuorin on kokoomuksen Matias Pajula, 27. Hän on kuitenkin jo toisen kauden valtuutettu.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011579345.html
Helsingin Sanomat, 22.10.2025
Koulujen rahoista nousee tiukin vääntö Helsingissä
Kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula taas pelkää, että niissä kunnissa, joissa rahaa ja joukkoliikenteen käyttöä on vähemmän, saattaa Helsingin linja ja sen aiheuttama lisälasku herättää huomattavaa vastustusta.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011561006.html
Helsingin Sanomat, 18.10.2025
Helsingin uusi aseveliakseli
Kansanedustaja Elisa Gebhard (sd) kiusoittelee kokoomuksen Matias Pajulaa, ulkoministeri Elina Valtosen erityisavustajaa, hallituksen linjauksista. Helsinki arvostelee hallituksen esityksiä toistuvasti ja paikkaa valtion säästöjä asukkaiden verorahoilla.
”En lähde aktiivisesti kommentoimaan hallituspolitiikkaa, mutta kun kaupunki antaa lausunnon, seison sen takana helsinkiläisenä kaupunkipoliitikkona”, Pajula muotoilee.
Gebhard asettuu Pajulan tueksi.
”Asetelma ei ole välttämättä reilu, jos ministerin avustajana joutuu linjaamaan näistä asioista”, hän puolustaa Pajulaa.
Kahvihetken aikana Pajula kehuu Gebhardin perehtyneisyyttä ja osaamista kaupungin asioissa. Gebhard taas kiittelee Pajulaa siitä, että tämä ymmärtää sen, että asiat joskus riitelevät, eivät ihmiset.
He vaikuttavatkin aidosti pitävän toistensa seurasta.
Onko tässä siis Helsingin uusi aseveliakseli? Se on hyvin mahdollista.
Kesällä käynnistyi uusi valtuustokausi, jossa Sdp nousi vihreiden ohi kokoomuksen kannoille. Eroa puolueiden kannatuksessa oli kuntavaaleissa vain 0,7 prosenttiyksikköä.
Nyt Pajulalla ja Gebhardilla on johdettavinaan yhtä suuret valtuustoryhmät. Kummallakin on 21 valtuutettua.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011474077.html
Helsingin Sanomat, 2.10.2025
Onko vihreillä eniten valtaa? Poliitikot vannovat tylsyyteen asti yksimielisyyden nimiin
Kokoomuksen valtuustoryhmän puheenjohtaja Matias Pajula muistuttaa, että päätösten määrä ei välttämättä anna oikeaa kuvaa päätöksenteon mittasuhteista.
”Helsingissä ei mikään puolue voi yksin päättää asioista. Kyse on kompromisseista, joihin totta kai vaikuttavat valtuuston voimasuhteet”, Pajula sanoo.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011532770.html
Helsingin Sanomat, 10.6.2025
Poliitikot neuvottelevat Helsingin strategiasta
Kokoomuksen neuvottelija Matias Pajula ei nosta yksittäistä katua neuvotteluiden kipupisteeksi.
”Meille on tärkeätä keskustan elinvoimaisuus, ja silloin ei puhuta vain yksittäisestä kaduista tai yksittäisistä autokaistoista, vaan liikenteen sujuvuudesta, kävelykaduista ja huoltotunnelista.”
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011288814.html
Helsingin Sanomat, 29.4.2025
Maarit Vierunen ehdolle Helsingin apulaispormestariksi
Valtuustoryhmän puheenjohtaja tulevalla valtuustokaudella toimii puolestaan Matias Pajula. Pajula aloittaa toisen kautensa kaupunginvaltuustossa. Päättyvällä vaalikaudella Pajula on ollut kaupunginhallituksen jäsen.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011201531.html
Helsingin Uutiset, 11.4.2025
Tätä mieltä ehdokkaat ovat koulushoppailusta
Kokoomuksen kaupunginvaltuutettu Matias Pajula keskittyy vastauksessaan haastamaan vihreitä, demareita ja vasemmistoliittoa keskustelusta painotetun opetuksen luokkien alasajosta.
– En voi ymmärtää tätä enkä missään nimessä kannata painotetun opetuksen luokkien alasajoa. Monelle nuorelle painotetun opetukset luokat ovat tapa löytää itselleen mieluisa polku omien mielenkiinnon kohteiden pariin ja samalla motivaatiota muuhun oppimiseen.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/8434729
Helsingin Uutiset, 24.2.2025
HU kysyi kaupunginhallitukselta, kuka on paras kollega: Näin kaikki 15 jäsentä vastasivat
Kaupunginhallituksen jäsen Matias Pajula (kok.) taas nimeää suosikikseen Paavo Arhinmäen.
– Paavossa on kokemuksestaan huolimatta edelleen karheaa raikkautta. Hän reagoi erityisesti silloin, kun kyseessä ovat Itä-Helsingin asiat. Arhinmäki näkee oleellisen eikä tarraudu lillukanvarsiin, perustelee Pajula.
Kokoomuksen Pajulan kiitokset Arhinmäelle ja Raatikaisen kehut Rantalalle todistavat, että kaupunginhallitusta eivät rajoita poliittiset kuplat ja eduskunnasta tutut puoluepoliittiset vastakkainasettelut. Pajulan sympatiapisteitä Arhinmäelle voi selittää myös yhteinen kotipaikka Herttoniemessä.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/8316352
Helsingin Sanomat, 7.2.2025
Matias Pajula panee kovan kovaa vastaan Harkimoiden asuntokohussa: ”Olen valmis kaikkiin toimenpiteisiin”
Helsinkiläinen kaupunginvaltuutettu Matias Pajula (kok) sanoo olevansa valmis ”kaikkiin jatkotoimenpiteisiin” siinä, ettei sipoolaiseksi väitetty Harry ”Hjallis” Harkimo voisi osallistua Helsingin kuntavaaleihin.
HS kertoi torstaina Pajulan Harkimoon kohdistamasta kritiikistä ja Harkimon asumisjärjestelyistä Töölössä ja Sipoossa, someväittelystä ja siitä, miten Harkimon Töölön asunto on ollut Airbnb-käytössä.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000011018137.html
Ilta-Sanomat, 7.2.2025
Kaupunginvaltuutetulta kova ukaasi Harkimolle
Helsingin kaupunginvaltuutettu Matias Pajula (kok) toivoo, että Liike Nytin puheenjohtaja Harry Harkimo ymmärtäisi vetäytyä pormestariehdokkuudestaan Helsingissä.
– On helsinkiläisten oikeus siihen, että Helsingillä on helsinkiläiset päättäjät, ei sipoolaisia.
Kohu Harkimon vaalikelpoisuudesta alkoi, kun Harkimo ilmoitti olevansa puolueensa pormestariehdokas Helsingissä. Harkimo on kirjoilla töölöläisessä asunnossa, mutta hänellä on iso talo Sipoossa. Harkimo on kertonut aiemmin muun muassa Youtube-videollaan asuneensa koko elämänsä Sipoossa.
-
Helsingin Sanomat, 30.10.2024
HSL vaihtoi hallituksen puheenjohtajaa
Kuntayhtymän aiempi hallituksen puheenjohtaja Matias Pajula (kok) pyysi eroa tehtävästä syyskuussa sen jälkeen, kun hänet valittiin Helsingin kaupunginhallitukseen.
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010796642.html
Helsingin Sanomat, 29.10.2024
Nyt tuli päätös: Näin roimasti HSL:n lipunhinnat nousevat
Viimeistä kertaa HSL:n hallituksen kokousta johtanut helsinkiläinen Matias Pajula sanoo, että ennakkoviesti jäsenkunnista oli selvä.
Pajula luovuttaa puheenjohtajuuden Nina Suomalaiselle (kok).
”Ei meidän jäsenkunnilla ole tässä tiukassa taloustilanteessa varaa nostaa kuntaosuutta. Ero kahdeksan prosentin ja kuuden prosentin korotusten välillä on kahdeksan miljoonaa euroa. Sitä laskua emme halunneet lähettää kuntiin”, Pajula sanoo.
Joukkoliikenteen matkustajat näkevät hintojenkorotukset suoraan matkalipuissa, mutta kuntiin lähetetty lisälasku olisi Pajulan mukaan kalvanut kasvatuksen ja koulutuksen määrärahoja.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000010793157.html
Ilta-Sanomat, 16.8.
Nämä tapahtumat johtivat kokoomuksen pelastajan yllätyspäätökseen
Myös kaupunginvaltuutettu Matias Pajulan mielestä nyt olisi hyvä aika Sazonovin pormestariehdokkuudelle.
– Valtuustoryhmä on nähnyt työn, jota Daniel tekee. Siitä hänen kannatuksensa on syntynyt. Hän tekee enemmän töitä kuin kukaan muu näiden asioiden eteen ja laittaa itseään likoon.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000010633038.html
Helsingin Sanomat, 15.8.2024
Uusi nimi pormestaripeliin
Viime kuntavaalissa Sazonov sijoittui kokoomuksen 24 läpimenijän listalla seitsemänneksi, heti kokoomuksen kansanedustajien ja kokoomusnuorten tuolloisen puheenjohtajan Matias Pajulan jälkeen.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000010631734.html
Helsingin Sanomat, 12.6.2024
HSL varautuu tuntuvaan lippujen hintojen nostoon
Seuraavaksi taloussuunnitelma lähtee lausuntokierrokselle kuntiin. Asia ratkeaa lopullisesti lokakuussa, jolloin HSL:n hallitus päättää mahdollisista korotuksista.
Hallituksen puheenjohtaja Matias Pajula (kok) pitää korotuksia todennäköisinä.
”HSL:n lippuhinnat ovat kuluneiden vuosien aikana jääneet merkittävästi kuluttajahintaindeksin kehityksestä, käytännössä hinnat ovat siis suhteessa laskeneet”, hän sanoo.
Pajulan mukaan edes virkakunnan ehdottamat korotukset eivät tuo hintoja kuluttajahintaindeksin kanssa samalle tasolle.
”Ennätyksellisistä korotuksista ei mielestäni voi puhua.”
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000010494475.html
Ilta-Sanomat, 17.5.2024
Matias Pajula ulkoministeri Elina Valtosen erityisavustajaksi
Ulkoministeri Elina Valtonen (kok) on kutsunut erityisavustajakseen Matias Pajulan.
Pajulan vastuulle kuuluvat poliittiset, strategiset ja viestinnälliset kysymykset ministerin esikunnassa. Pajula on aikaisemmin työskennellyt muun muassa vaikuttajaviestinnän asiantuntijana viestintätoimisto Milttonilla sekä Kokoomuksen Nuorten Liiton puheenjohtajana. Pajula toimii Helsingin kaupunginvaltuutettuna ja Helsingin Seudun Liikenteen (HSL) hallituksen puheenjohtajana.
-
Ilta-Sanomat, 3.7.2023
Nämä armeijassa käytetyt rangaistukset ovat nykyään simputusta – Varusmiesliitolta painava viesti alokkaille
Myös nimittely ja erilainen nöyryyttäminen on sekin simputtamista, vaikka sitä ei aina helposti sellaiseksi tunnisteta.
– Nimittely on edelleen yksi simputtamisen muotoja. Sitä ei samalla tavalla vain koeta simputtamisena, kuin vaikka sitä, että laitetaan joku juoksemaan. Mutta jos jotain rikotaan henkisesti haukkumalla, niin onhan se aivan sama asia, totesi Varusmiesliiton aiempi puheenjohtaja Matias Pajula aiemmin IS:lle.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009694647.html
MTV Uutiset, 23.5.2023
Helsinki Priden päätös sai Twitterin kuhisemaan – "Vielä on epäselvää, miten se edistää vähemmistöjen oikeuksia"
Kokoomuksen kansanedustaja Matias Pajulan mielestä kokoomus on jo tehnyt Pride Helsingin vaatimia "aktiivisia tekoja" yhdenvertaisuuden ja tasa-arvon eteen.
– Ilman kokoomusta ja kokoomuksen kansanedustajien ääniä translain uudistus olisi kaatunut, Pajula huomauttaa tviitissään.
Helsingin Sanomat, 16.5.2023
Toimistotalojen suunnittelu Helsingin Hietalahdenrantaan jatkuu
Elinkeinojaosto hyväksyi kokoomuksen Matias Pajulan tekemän vastaehdotuksen, jota vihreiden Suvi Pulkkinen tuki.
Vastaehdotuksen mukaan jatkosuunnittelussa on kiinnitettävä huomiota alueen liikennejärjestelyihin niin, että ranta-alue jää paremmin käytettäväksi kävelyyn ja oleskeluun.
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000009588617.html
Helsingin Sanomat, 22.2.2023
Kiista autoilun rajoittamisesta ajoi Helsingin seudun poliitikot umpikujaan
Suunnitelma Helsingin seudun kuntien ja valtion välisestä maankäytön, asumisen ja liikenteen (mal) sopimuksesta on hajoamassa alkutekijöihinsä poliittisen kiistan vuoksi.
Kokoomuslaiset poliitikot Henrik Vuornos Espoosta, Matias Pajula Helsingistä ja Sakari Rokkanen Vantaalta vetivät marraskuussa mal-luonnoksen pois käsittelystä eikä prosessi ole sen jälkeen varsinaisesti edennyt. Kokoomuksen piirissä halutaan vähentää yhteiskunnan tukeman asuntotuotannon osuutta ja torjua autoilua koskevia toimenpiteitä.
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000009389743.html
Ilta-Sanomat, 7.2.2023
Helsinkiä vaaditaan purkamaan Oy Teboil Ab:n kaikki maanvuokrasopimukset
Kokoomusnuorten ex-puheenjohtaja ja Helsingin kaupunginvaltuutettu Matias Pajula on jättänyt Helsingin kaupunginvaltuustolle aloitteen, jossa kaupunkia vaaditaan purkamaan kaikki Oy Teboil Ab:n kanssa tekemänsä maanvuokrasopimukset.
Helsingin kaupungilla on Teboilin kanssa lukuisia voimassa olevia vuokrasopimuksia, joista jo kolmen vuokra-aikaa on Ukrainan sodan aikana jatkettu.
https://www.is.fi/autot/art-2000009378035.html
Helsingin Sanomat, 27.1.2023
Virkamiehet vastustavat Helsingin kaupunginosien omia vaakunoita
Ajatus kaupunginosavaakunoista on vastatuulessa Helsingissä. Valtuutettu Matias Pajula (kok) esittää 13 muun valtuutetun kanssa, että kaupunki selvittäisi mahdollisuutta luoda Helsingin kaupunginosille omat vaakunat. Ne kuvaisivat kaupunginosien omaleimaisia piirteitä ja historiaa.
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000009354535.html
Helsingin Sanomat, 19.1.2023
Helsinki tutkii, pitäisikö esimerkiksi Senaatintorille ajo estää yleisötapahtumissa maasta nousevin ajoestein
Helsingin kaupunki tutkii parhaillaan, miten väkijoukkoon ajaminen voitaisiin estää isoissa yleisötapahtumissa.
Kaupunginhallituksen kokouksessa käsitellään ensi viikolla Matias Pajulan (kok) ja 25 muun valtuutetun aloitetta. Siinä ratkaisuksi ehdotetaan maasta nousevia ajoesteitä eli pollareita keskeisille paikoille vieville väylille, kuten Senaatintorin ja Kauppatorin ympäristöön.
-
Helsingin Sanomat, 3.12.2022
Länsimetron jatke avattiin matkustajille: ”Hieno lähtö ja hyvät tunnelmat”, kehuu Espoon kaupunginjohtaja
Helsingin seudun liikenteen (HSL) mukaan ensimmäinen lähtö houkutteli paikalle paljon ihmisiä.
Ennen junan lähtöä länsimetron jatke vihittiin käyttöön nauhanleikkuuseremoniassa. Nauhaa olivat leikkaamassa HSL:n toimitusjohtaja Mika Nykänen, HSL:n hallituksen puheenjohtaja Matias Pajula, Espoon kaupunginjohtaja Jukka Mäkelä, Länsimetro oy:n toimitusjohtaja Ville Saksi ja Kaupunkiliikenne oy:n toimitusjohtaja Juha Hakavuori.
Helsingin Sanomat, 1.11.2022
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000009217870.html
Lippujen hintojen ennätyskorotus toteutuu – Näin hinnat nousevat
Hallitus ei äänestänyt taksakorotuksista, mutta vasemmistoliiton Elina Kauppila esitti, ettei hintoja koroteta. Kauppilan esitys raukesi kannattamattomana.
Hallituksen puheenjohtaja Matias Pajula (kok) on tyytyväinen, että hallitus kykeni liki yksimieliseen päätökseen.
”HSL on erittäin haasteellisessa tilanteessa, joten nyt tehty päätös oli kokonaisuuden kannalta hyvä. Kykenimme hallituksen kesken hyvässä yhteistyössä löytämään hankalista vaihtoehdoista parhaan mahdollisen. Nyt tehty päätös on strategisten tavoitteiden mukainen.”
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000009171896.html
Yle Uutiset, 31.10.2022
Koululaisryhmien ilmaismatkoja ei ehkä perutakaan: HSL:n säästökokouksessa edessä tiukka vääntö useiden vaihtoehtojen välillä
Helsingin seudun liikenteen HSL:n hallituksen esitys koululaisryhmien maksuttomien matkojen poistamisesta ei mene sellaisenaan läpi, uskoo HSL:n hallituksen puheenjohtaja Matias Pajula (kok.).
Asiaa käsitellään huomenna tiistainaamuna HSL:n hallituksen kokouksessa. Pohjaesityksen lisäksi vaihtoehtojen listalla on Pajulan ajama kaupungeille suunnattu lippu, jonka ostamalla ryhmät saisivat matkustaa ilman rajoituksia.
Helsingin Sanomat, 28.10.2022
HSL:n hallituksen puheenjohtaja: Koululaisryhmille ilmaismatkojen sijaan uusi könttälippu
Helsingin seudun liikenteen (HSL) aikoo lakkauttaa koululaisryhmien maksuttomat matkat. Asiaa käsitellään ensi viikon tiistain kokouksessa. Nyt pöydälle on noussut kuitenkin uusi ehdotus, jonka avulla tilanne voi muuttua.
HSL:n hallituksen puheenjohtaja Matias Pajulan (kok) mukaan HSL:n hallituksessa on riittävä tuki ehdotukselle uudenlaisesta kaupungeille suunnatusta lipputyypistä, joten ehdotus todennäköisesti hyväksytään. Kaupungit voivat maksaa könttäsumman, jonka avulla varhaiskasvatuksen ryhmät ja koululaisryhmät voivat käyttää rajattomasti joukkoliikennettä.
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000009166935.html
Helsingin Sanomat, 4.10.2022
Tarkastusmaksu halutaan nostaa 100 euroon Helsingin seudulla
Pääkaupunkiseudun joukkoliikenteen tarkastusmaksu saattaa nousta nykyisestä 80 eurosta 100 euroon. Helsingin seudun liikenteen (HSL) hallitus esittää korotusta liikenne- ja viestintäministeriölle..
Tarkastusmaksua on viimeksi nostettu vuonna 2007. Ministeriö ei ole hyväksynyt korotusesityksiä aiempina vuosina.
”Tilastokeskuksen laskurin mukaan 100 euroa on vuoden 2007 rahassa 82 euroa, joten taso ei edes muuttuisi, eikä tässä vielä ole laskettu kuluvan vuoden inflaatiota mukaan”, sanoo HSL:n hallituksen puheenjohtaja Matias Pajula (kok).
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000009111879.html
Ilta-Sanomat, 13.8.2022
Venäläisten viisumikysymys hämmentää kokoomuksessa: ”Hävettää Suomen puolesta”
Helsingin kaupunginvaltuutettu Matias Pajula (kok) vaatii, että viisumien myöntäminen on lopetettava kokonaan ja mahdollisimman pian.
– Matkustaminen EU:n alueella ei ole mikään ihmisoikeus. Kansanmurhaa Ukrainassa toteuttavan Venäjän kansalaisille meillä ei ole varaa viisumeja myöntää. Viisumien myöntäminen on lopetettava kokonaan ja mahdollisimman pian. Mikä oikein maksaa, hallitus, Pajula kirjoittaa.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000009065870.html
Helsingin Sanomat, 27.2.2022
Lenininpuistosta ehdotetaan Zelenskyinpuistoa ja Tehtaankadusta Zelenskyinkatua
Helsinkiläinen valtuutettu Matias Pajula (kok) aikoo jättää Helsingin kaupunginvaltuuston ensi keskiviikon kokouksessa aloitteen Lenininpuiston nimen muuttamisesta Zelenskyinpuistoksi Ukrainan presidentin Volodymyr Zelenskyin mukaan.
”Tämä on minun keinoni jatkaa poliittista keskustelua. On erittäin hyvä, että suomalaisessa politiikassa käydään nyt aktiivista keskustelua näistä asioista”, Pajula sanoi.
-
Demokraatti, 22.12.2021
”Aivan käsittämätöntä” – poliittinen järjestö pillastui Ylelle NHL-päätöksestä
- Pohjoisamerikkalaisen jääkiekon näyttäminen ei todellakaan kuulu Yleisradion laissa määriteltyihin tehtäviin. On aivan käsittämätöntä, että yhteiskunnan varoja tuhlataan tällaiseen tarkoitukseen samaan aikaan, kun Suomi velkaantuu täysin kestämättömällä tahdilla eivätkä rahat siitä huolimatta meinaa riittää hyvinvointiyhteiskunnan keskeisiin tarpeisiin, Kokoomusnuorten puheenjohtaja Matias Pajula sanoo.
https://demokraatti.fi/aivan-kasittamatonta-poliittinen-jarjesto-pillastui-ylelle-nhl-paatoksesta
Helsingin Sanomat, 16.12.2021
”Ei jaksuhaleja vaan rahaa, kiitos” – Poliittisten nuorisojärjestöjen johtajat lähettivät hallitukselle terveisiä mielenterveysongelmien ratkaisemisesta
Myös kokoomusnuorten puheenjohtaja Matias Pajula sanoi, että terapiatakuun olisi pitänyt olla toteutettuna jo puolitoista vuotta sitten.
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000008478710.html
Helsingin Uutiset, 24.11.2021
Sörnäistentunneli läpäisi valtuuston – keskustelussa vaadittiin jopa Hämeentien palauttamista henkilöautoille
Helsingin kaupunginvaltuusto hyväksyi Sörnäistentunnelin hankesuunnitelman äänestyksen jälkeen. Päätös syntyi äänin 48–37.
Painokkain perustelu asian palauttamiselle uuteen valmisteluun oli se, ettei valmistelussa ollut tutkittu perusteellisesti tunnelitonta vaihtoehtoa.
Kokoomuksen Matias Pajula muistutti, että tunnelisuunnitelma on valmisteltu virkavastuulla.
– Liikenne- ja katusuunnittelusta vastaava päällikkö on todennut, ettei liikennettä voida kehittää suunnitellusti ilman tunnelia.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/4380986
MTV Uutiset, 15.11.2021
Ilmastokokouksen hitit ja hudit: Näin poliittiset nuorisojärjestöt kommentoivat Glasgow'n lopputulosta: "Viesti oli ihan selkeä"
Kokoomusnuorten puheenjohtajan Matias Pajulan mukaan lopullisen muotoilun viesti markkinoille on kuitenkin selkeä.
– Vaikka toimet eivät välttämättä riitä, niin se viesti oli ihan selkeä: Tulevaisuus on vihreässä teknologiassa ja siinä, että kehitetään ympäristöystävällistä teknologiaa. Mielestäni tässä Suomella on mahdollisuus.
Helsingin Sanomat, 12.11.2021
HS selvitti, mitä Helsinki todellisuudessa syöttää vierailleen
Helsinki ilmoitti marraskuun alussa lopettavansa lihan tarjoilun kaupungin tilaisuuksissa. Samalla kahvimaito vaihtuu kauramaidoksi. Lähellä pyydettyä kalaa kaupunki tarjoilee vastakin.
Muutos tulee voimaan ensi vuoden alusta alkaen. Uutinen synnytti vilkkaan keskustelun.
Kaupunginvaltuutettu Matias Pajula (kok) totesi omassa mielipidekirjoituksessaan (HS 4.11.), että Helsinki voisi lopettaa veronmaksajien maksaman ruokatarjoilun tilaisuuksissaan kokonaan.
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000008385226.html
Helsingin Uutiset, 10.11.2021
Helsinki vahvisti ensi vuoden veroprosentiksi 18 – "Näin torjumme valtion kiristävän veropolitiikan vaikutuksia"
Vasemmistopuolueet vihjasivat, että tarvittaessa veroäyriä on jopa voitava korottaa.
Oikeistopuolueista taas kuului ääniä, että veroprosenttia pitäisi voida alentaakin.
– Helsinkiläisten on voitava luottaa siihen, mitä strategiaan on kirjattu eikä pormestaristosta alkaen pidä ryhtyä vesittämään sovittua, kokoomuksen kaupunginvaltuutettu Matias Pajula totesi.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/4363328
MTV Uutiset, 7.11.2021
Kokoomusnuoret vaatii pontikankeiton laillistamista – "Suomi tuotava maailmankartalle"
Kokoomusnuorten liittokokous on hyväksynyt aloitteen viinan kotipolton laillistamiseksi, järjestö tiedottaa. Kokoomusnuoret näkee pontikankeiton laillistamisen merkittävänä askeleena yksilönvapauden edistämiseksi. Järjestö mainitsee, että kieltolait on todettu useasti toimimattomiksi
– Historian saatossa erilaiset kieltolait on todettu kantapään kautta toimimattomiksi. Nykyaikaisilla, turvallisilla laitteistoilla ei kuitenkaan ole enää perusteita sille, että viinan kotipolton tulisi olla laitonta, Kokoomusnuorten puheenjohtaja Matias Pajula kommentoi.
– Lainsäädäntö ei voi olla sata vuotta aikaansa jäljessä, Pajula jatkaa.
Helsingin Uutiset, 30.10.2021
Parkkisakko pienempi kuin tarkastusmaksu?
HSL:n hallituksen puheenjohtaja Matias Pajula (kok.) puolestaan muistutti Ylessä, että tarkastusmaksu on ollut sama jo 14 vuotta, minkä aikana lippujen hintoja on jouduttu korottamaan useaan otteeseen. Seuraava hinnankorotus on vuorossa 2022 alussa. Tarkastusmaksun korotuksen lykkääminen loputtomiin ei voi tässä valossa ja HSL:n talouspaineissa myöskään onnistua.
https://www.helsinginuutiset.fi/paakirjoitus-mielipide/4347599
MTV Uutiset, 12.8.2021
Puolueiden nuorisojärjestöjen puheenjohtajat peräänkuuluttavat ratkaisuja ilmastokriisiin – "Tämä on poliitikkojen vastuunpakoilua"
Viikon alussa julkistettu IPCC-raportti luo huolestuttavan kuvan ilmastokriisin etenemisestä. Uutisaamussa vierailleet Vihreiden, Kokoomuksen ja Perussuomalaisten nuorisojärjestöjen puheenjohtajat peräänkuuluttavat poliitikkojen vastuuta ratkaista ilmastokriisi ja hillitä lämpötilan nousua.
Kokoomusnuorten puheenjohtaja Matias Pajulan mukaan ilmastokeskustelu on usein poliitikkojen vastuunpakoilua.
– Poliitikkojen on ratkaistava ilmastokriisi. Päästöjä pitää verottaa työtä ja yrittämistä enemmän. Kun ihminen menee kauppaan, niin ympäristöystävällisen tuotteen pitää olla edullisempi vaihtoehto. Vastuu siirtyy silloin kuluttajien sijaan poliitikoille, Pajula sanoo.
Helsingin Uutiset, 11.8.2021
Nuori nykypoliitikko voi menestyä myös ilman some-huutelua
23-vuotiaana HSL:n hallituksen puheenjohtajaksi noussut Matias Pajula (kok.) saa pähkäiltäväkseen yhdeksän kaupungin ja kunnan joukkoliikenteen ja 725 miljoonan euron vuotuiset toimintamenot. Herttoniemeläinen Pajula on edellisen kauden varavaltuutettu ja nyt ensimmäisen kauden varsinainen valtuutettu. Ympäristöekonomiaa yliopiston Viikin kampuksella opiskeleva Pajula johtaa myös Kokoomusnuoria.
Uusi sukupolvi tarkoittaa myös osin uutta tapaa toimia. Tämä näkyy selvästi myös julkisessa, usein sosiaalisen median kautta tapahtuvassa keskustelussa. Nuori nykyajan poliitikko voi menestyä ja käydä keskustelua ilman turhaa some-hälyä ja huutelua. Toivottavasti tämä tyyli tarttuu myös ikätovereihin ylipuoluerajojen, monilla se toki jo on valmiiksikin.
https://www.helsinginuutiset.fi/paakirjoitus-mielipide/4252251
Helsingin Uutiset, 15.7.2021
Matias Pajula, 23, saa pähkäiltäväkseen 1,3 miljoonan ihmisen joukkoliikenteen – "Onhan siinä riskinä, että helsinkiläiset joutuisivat maksamaan enemmän"
HSL on iso pala haukattavaksi. Matias Pajula muistuttaa, että HSL:n hallituksessa kaikki jäsenet ovat poliitikoita.
– Poliitikot antavat raameja sille, mihin joukkoliikennettä viedään ja HSL:ssä on sitten huikea joukko ammattilaisia sen lisäksi.
Miten mielestäsi HSL:n talouskriisi pitäisi ratkaista? Nostaa lipunhintoja, karsia palvelutasoa vai korottaa jäsenkuntien maksuosuutta?
– Ei varmasti selvitä ilman, että jokaista noista kolmesta käytetään ja vielä jotakin päälle, Pajula miettii.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/4222606
Helsingin Sanomat, 1.7.2021
Vihreiden Fatim Diarra nousee Helsingin valtuuston puheenjohtajaksi
Helsingin Seudun Liikenteen (HSL) hallituksen puheenjohtajaksi kokoomuksen valtuustoryhmä esittää 22-vuotiasta Matias Pajulaa, joka on Helsingin uuden kaupunginvaltuuston nuorin valtuutettu.
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000008096039.html
Helsingin Sanomat, 15.6.2021
Helsingin valtuustoon kipusivat kokoomusnuorten puheenjohtaja, Elokapina-aktivisti ja sotatieteiden maisteri
Kokoomuksen Matias Pajula, 22, on valtuuston kuopus, muttei silti aloittelija Helsingin politiikassa. Edellisellä kaudella Herttoniemestä tuleva Pajula oli varavaltuutettu sekä kasvatus- ja koulutuslautakunnassa. Hän on myös kokoomusnuorten puheenjohtaja ja opiskelee ympäristöekonomiaa.
Vaalikoneessa Pajula sanoo että esimerkiksi mielenterveyspalveluissa ja Helsingin yöliikenteessä kaupunkia tarvitaan enemmän. Hänen mielestään on myös useita asioita, joihin kaupungin ei tarvitsisi puuttua niin paljon.
”Rakentamista hidastavat turhat normit tai yritystoiminnan vaikeuttaminen eivät kuulu Suomen ainoaan suurkaupunkiin.”
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000008054132.html
Helsingin Uutiset, 18.3.2021
Sarkastinen kommentti innosti helsinkiläisen Matiaksen toimimaan, jotta abit saisivat kyydin yo-kokeisiin – "Kiitos inspiraatiosta, vaikka faijalla ei Teslaa olekaan"
Helsinkiläinen Matias Pajula (kok.) ilmoittaa Facebookissa tarjoavansa taustajoukkoineen autokyydin huomenna mahdollisimman monelle abiturientille, joiden matkaa kirjoituksiin veturinkuljettajien torstaina ja perjantaina käynnissä oleva lakko vaikeuttaa.
-
MTV Uutiset, 9.11.2020
Saisiko suomalainen omistaa enintään 5 miljoonaa euroa? Vasemmistonuoret ja kokoomusnuoret täysin eri linjoilla: "Perusoikeuksia ei pidä lähteä rikkomaan"
MTV:n Uutisaamussa varallisuuskatosta keskustelivat kokoomusnuorten puheenjohtaja Matias Pajula ja vasemmistonuorten puheenjohtaja Liban Sheikh.
Pajulan mukaan kokoomusnuoret eivät kannata varallisuuskattoa. Hän toteaa, että varallisuuskaton käyttöönotto törmäisi ensimmäisenä Suomen perustuslakiin ja sen määräämiin perusoikeuksiin.
– Perusoikeudet määräävät suomalaisille omaisuuden suojan, ja sitä ei pidä lähteä rikkomaan.
– Me näemme, että yhteiskunnan pitäisi käyttää resurssit ja aika siihen, että autetaan tulotason alapäässä olevia. Kun meillä on hyvätuloisia, jotka menestyvät ja maksavat merkittävän osan veroista, antaa heidän menestyä. Tarvitsisimme Suomeen itse asiassa paljon enemmän sellaisia, joilla on pääomaa, pystyvät investoimaan ja luomaan töitä, Pajula lataa.
– Nytkin keskustelemme, miten saisimme kattoa, kun pitäisi puhua, miten saisimme autettua tulotason alapäässä olevia ihmisiä, Pajula jatkaa.
Ilta-Sanomat, 16.9.2020
Budjetin 11 miljardin lisävelka kuohuttaa tunteita Twitterissä: ”Onnea vaan tulevaisuuden veronmaksajille”
Kokoomusnuorten puheenjohtaja Matias Pajula on huolissaan tulevaisuuden velkataakasta.
– Suomella oli 2019 velkaa 106,4 miljardia euroa. Tänä vuonna Suomi ottaa lisävelkaa 17,7 mrd. ja hallitus ilmoitti juuri, että ensi vuonna 10,7 mrd. Yhteensä 28,4 miljardia euroa lisävelkaa tulevilta sukupolvilta. Kahdessa vuodessa. Onnea vaan tulevaisuuden veronmaksajille..., Pajula sanoo.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006637403.html
Ilta-Sanomat, 7.8.2020
Kokoomusnuoret toimittaa Venäjän suurlähettiläälle kartan Suomen rajoista
Kokoomusnuoret toimittaa Venäjän suurlähettiläälle kartan Suomen rajoista. Syynä ovat Venäjän tekemät ilmatilaloukkaukset.
Viimeisin ilmatilaloukkaus tapahtui Porvoon edustalla viime kuun lopulla, kun kaksi venäläistä SU-27-hävittäjää loukkasi Suomen ilmatilaa. Tämä varmistui Rajavartiolaitoksen esitutkinnassa ja siitä uutisoitiin keskiviikkona.
– Olemme huolissamme siitä, että Venäjän hävittäjissä vaikuttaa olevan todella huonot navigointilaitteet. Tämä on omiaan aiheuttamaan vaaratilanteita ja haasteita muille ilma-aluksille sekä valtioiden rajojen kunnioittamiselle, Kokoomusnuorten puheenjohtaja Matias Pajula toteaa perjantaina julkaistussa tiedotteessa.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006595173.html
MTV Uutiset, 25.2.2020
Fasismin ihannointi sulkee perussuomalaiset nuoret muiden nuorisojärjestöjen yhteistyöstä
Kaikki poliittiset nuorisojärjestöt kieltäytyvät toistaiseksi yhteistyöstä perussuomalaisten nuorten kanssa. Järjestöt vaativat tiistaina, että perussuomalaiset ja heidän nuorisojärjestönsä putsaavat riveistään fasistiset ja etnonationalistiset voimat, sanoo kokoomusnuorten puheenjohtaja Matias Pajula järjestöjen tiedotteessa.
Helsingin Uutiset, 15.2.2020
Yöbusseja vaaditaan liikennöimään aamukahden jälkeen myös arkisin – "Tämä ei ole enää nykypäivää"
Bussiliikenteen pitäisi jatkua arkipäivinä myös aamukahden jälkeen yöllä, ehdottaa Matias Pajula (kok.). Pajulan ja 16 muun valtuutetun tekemän valtuustoaloitteen mukaan öisin liikkumiselle on monia syitä ja muuttuvan työelämän myötä erityisesti ilta- ja yötyötä tekevien määrä tulee tulevaisuudessa kasvamaan.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/1197575
Demokraatti, 8.1.2020
Kokoomusnuoret murjoo ja opettaa omaa puoluettaan – antaa kehut vasemmistoliiton Li Anderssonille
Kokoomusnuoret ihmettelee tiedotteessaan kokoomuksen eduskuntaryhmän linjausta tyrmätä uskonnonopetuksen ja elämänkatsomustiedon yhdistäminen.
Kokoomusnuoret katsoo, että tämä ei ole linjassa Kokoomuksen puoluekokouspäätösten kanssa.
– Toivomme Kokoomuksen eduskuntaryhmältä rohkeutta katsoa tulevaisuuteen menneisyyden sijaan. Ihmisten jaottelu uskontokuntien mukaan ei kuulu enää nykyaikaan, eikä varsinkaan kouluissa. Tätä mieltä on myös selvä enemmistö suomalaisista, Kokoomusnuorten puheenjohtaja Matias Pajula sanoo.
Verkkouutiset, 4.1.2020
Kokoomuksen uudet kasvot
Kokoomuksen Nuorten liitto valitsi marraskuun lopulla uudeksi puheenjohtajakseen Matias Pajulan. 21-vuotias Pajula on järjestön kaikkien aikojen nuorimpana valittu puheenjohtaja. Hän toimii Helsingin kaupunginvaltuuston varajäsenenä, kasvatus- ja koulutuslautakunnan jäsenenä sekä Varusmiesliiton puheenjohtajana. Pajula opiskelee Helsingin yliopistossa ympäristö- ja elintarviketaloutta ja asuu Itä-Helsingissä.
Minkälainen kokoomus on kymmenen vuoden kuluttua?
Pajulan visiossa puolueen kantavina arvoina ovat ahkeruus ja vapauden puolustaminen. Pyrkimys sellaiseen yhteiskuntaan, jossa ihmiset saavat tehdä mitä haluavat, kunhan eivät rajoita toiminnallaan muiden oikeuksia.
Kokoomuksen puheissa ovat viime aikoina korostuneet usein ahkerat keskituloiset. Pajula muistuttaa, että mahdollisuuksien tasa-arvo on kuitenkin laaja käsite:
– On tärkeää, että arvostamme kaikkien ihmisten ahkeruutta. Meidän pitää olla rakentamassa sellaista yhteiskuntaa, joka kannustaa osatyökykyisiäkin tekemään parhaansa ja luo erilaisille maahanmuuttajille mahdollisuuksia työllistyä.
-
Helsingin Uutiset, 27.12.2019
Alhainen syntyvyys romahdutti varusmiesten määrän – kuinka käy Suomen puolustuksen?
Varusmiesliitto on huolestunut siitä, miten laskeva väestökehitys vaikuttaa tulevaisuudessa maamme puolustuskykyyn.
Varusmiesten etujärjestönä toimiva liitto on laskenut, että syntyvyys on Suomessa laskenut alle vuosikymmenessä yli 60 000 syntyneestä alle 48 000 syntyneeseen.
Romahdusta on siis tapahtunut vuositasolla yli 12 000 nuoren tulevaisuuden maamme puolustajan verran.
– On todella huolestuttavaa, että maanpuolustuksemme kannalta näin tärkeä kysymys ohitetaan. Kuten luvut näyttävät, meillä on todellinen ja suuri ongelma viimeistään 20 vuoden päästä ja tilanne vain pahenee sen jälkeen, muistuttaa Varusmiesliiton puheenjohtaja Matias Pajula.
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/1198578
Verkkouutiset, 23.11.2019
Matias Pajula kokoomusnuorten johtoon
Helsinkiläinen 21-vuotias Matias Pajula valittiin Espoon liittokokouksessa kokoomuksen nuorten liiton uudeksi puheenjohtajaksi. Kokouksessa julkistetussa neuvoa-antavan jäsenäänestyksen tuloksessa Matias Pajula sai ylivoimaisen enemmistön äänistä.
Matias Pajula toimii Varusmiesliiton puheenjohtajana ja opiskelee Helsingin yliopistossa ympäristö- ja elintarviketaloutta.
– Kokoomusnuoret on se poliittinen voima, joka päättäväisimmin puolustaa yksilönvapautta, markkinataloutta sekä liberaalia demokratiaa ja oikeusvaltioperiaatetta. Tämä erottaa meidät sekä äärinationalistisista että punavihreistä poliittista voimista, Matias Pajula totesi valintatiedotteessaan.
Matias Pajulasta tuli järjestön kaikkien aikojen nuorin puheenjohtaja.
https://www.verkkouutiset.fi/a/matias-pajula-kokoomusnuorten-johtoon/
Yle Uutiset, 10.9.2019
Räävittömien marssilaulujen perinne elää yhä asepalveluksessa: "Pitkätukista pidä en, lippaan täytän hymyillen"
Varusmiesliiton puheenjohtaja Matias Pajulan mukaan marssilaulujen tarkoituksena on nimenomaan hengennostatus. Sanoituksilla on kuitenkin väliä.
– Epäkunnioittavat tai vaikka seksuaalivähemmistöjä solvaavat marssilaulut eivät ole sellaisia mitä niiden kuuluisi olla, Pajula sanoo.
Yle Uutiset, 9.7.2019
Varusmiesten oma järjestö saa eniten yhteydenottoja sisäilmaongelmista – "Osa joutuu keskeyttämään palveluksensa", sanoo puheenjohtaja Matias Pajula
Heinäkuussa 2017 itse palveluksensa aloittanut alikersantti Matias Pajula on toiminut vuodesta 2018 alkaen Varusmiesliiton puheenjohtajana.
Varusmiesliitto on valtakunnallinen varusmiesten ja siviilipalvelusmiesten edunvalvontajärjestö. Pajulan mukaan järjestö saa eniten kyselyitä ja viestejä liittyen kasarmien sisäilmaongelmiin.
– Se on edelleen ongelma, jonka vuoksi osan palvelus päättyy. Se meitä eniten työllistää, hän kertoo.
Pajulan mukaan sisäilmaongelmat ovat erityisen kinkkisiä siksi, etteivät ne ratkea käytännössä muulla kuin rahalla – siis korjaamalla vanhoja ja rakentamalla uusia rakennuksia.
– Joka kerta, kun tapaamme päättäjiä, viemme eteenpäin tätä viestiä. Se on tullut ihan hyvin kuulluksi, eikä ongelmaa esimerkiksi vähätellä puolustusvoimissa.
MTV Uutiset, 8.7.2019
Varusmiesliitto ajaa pakollista asevelvollisuutta kaikille – "Otetaan sinne parhaiten soveltuvat henkilöt ja jätetään sukupuoli sivuun"
Varusmiesliitto ajaa pakollista asepalvelusta myös naisille. Liiton mukaan epätasa-arvoinen asevelvollisuus on jopa syy nuorten keskuudessa heikentyneelle maanpuolustustahdolle.
– Olemme nähneet asian niin, että nykyinen järjestelmä koetaan epätasa-arvoiseksi. Meidän mielestämme asevelvollisuutta pitää lähteä uudistamaan tasa-arvoisempaan suuntaan, jotta maanpuolustustahto saadaan pidettyä korkealla, Varusmiesliiton puheenjohtaja Matias Pajula sanoi Huomenta Suomessa.
Liiton mukaan kaikkia suomalaisia koskeva asevelvollisuus pitäisi ottaa käyttöön niin, että otetaan huomioon oma halukkuus ja motivaatio sekä henkiset ja fyysiset kyvyt. Palvelukseen otettaisiin edelleen sama määrä ihmisiä.
– Otetaan sinne parhaiten soveltuvat henkilöt ja jätetään sukupuoli sivuun, Pajula kommentoi.
Yle Uutiset, 3.6.2019
Simputus voi tehdä varusmiespalveluksesta kuukausien helvetin – "Kiusaaminen on salakavala syöpä"
Vaikka kiusaaminen on vähentynyt, ovat tapaukset entistä rankempia, sanoo Varusmiesliiton puheenjohtaja Matias Pajula.
Pahimmillaan kiusaaminen voi jatkua kasarmin seinien sisällä kuukausia, ennen kuin se tulee kantahenkilökunnan tietoon. Avun saamiseksi ensimmäinen askel on ilmoittaa kiusaamisesta omalle varusmiesjohtajalleen.
Yleensä kiusaaja on vertainen, mutta joskus simputtaja on varusmiesjohtaja, joka voi jopa estää alaistaan hakemasta apua. Pahimpia tapauksia ovat Matias Pajulan mukaan ne, joissa kiusaaja kuuluu kantahenkilökuntaan.
– Silloin luotto järjestelmään romahtaa.
Kaleva, 19.3.2019
Varusmiehet älähtivät, että asevelvolliset kärsivät vääryyttä ruokarahan jaossa
Moni asepalvelukseen astunut yllättyy, kun viikonloppuisin ja lomilla on tultava toimeen 5,10 euron päivärahan turvin. Summan on riitettävä myös ruokaan.
Varusmiesliitto on alkanut ajaa tähän muutosta.
– Siviilipalvelusmiehille maksetaan päivärahan lisäksi ylimääräinen 13,50 euron suuruinen ruokaraha viikonloppuisin ja loma-aikana, eli rahaa on käytössä 18,60 euroa. Varusmies ei saa mitään muuta kuin normaalin päivärahan. Tämä on iso vääryys, Varusmiesliiton puheenjohtaja Matias Pajula toteaa.
Hänen mukaansa monet varusmiehet ovat kovilla.
– Kun päivärahasta hoidat puhelinlaskut ja vessapaperit, siitä ei jää paljon ruokaan. Ei voida olettaa, että kyllä äiti ruokkii poikansa.
https://www.kaleva.fi/varusmiehet-alahtivat-etta-asevelvolliset-karsivat/1726525
Ilta-Sanomat, 16.2.2019
Isoja muutoksia varusmiespalvelukseen – everstiluutnantti: Alokasajan ”miehuuskoe” jää pois
Varusmiesliitto suhtautuu myönteisesti puolustusvoimien suunnitelmiin keventää varusmieskoulutuksen aloitusjaksoa.
Kovin rääkki jää pois alussa. Ei tarvitse lähteä juoksemaan tai pitkille marsseille täydessä varustuksessa.
– Lähdetään kevyemmillä varusteilla liikkeelle. Pikku hiljaa lisätään varustusta ja kilometrejä, Varusmiesliiton puheenjohtaja Matias Pajula kehuu muutosta.
Pajula pitää muutosta hyvänä asiana. Hänen mielestä nykyisin liian iso prosentti varusmiehistä lopettaa ensimmäisen kuukauden aikana. He keskeyttävät heikon kunnon takia.
– Jos ensimmäiset marssit ovat liian rankkoja eikä ole ehtinyt yhtään lämmittelemään, sitten lähtee pois. Siinä menetetään paljon myös Puolustusvoimien näkökulmasta.
Pajula arvioi, että kun alussa ei lähdetä liikkeelle liian kovalta tasolta, varusmiehet pysyvät mukana koulutuksessa. Seuraavien viikkojen aikana kaikkien kunto saadaan nostettua tietylle tasolle.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006003877.html
Reserviläinen, 17.1.2019
Tavoitteina yhteistuvat ja äänestysmahdollisuus varuskuntiin – Matias Pajula aloitti Varusmiesliiton uutena puheenjohtajana
Helsingin Döbelninkadun niin sanotussa Maanpuolustustalossa on nähty viime aikoina uusia kasvoja. Varusmiesliitto ehti muuttaa taloon monien muiden maanpuolustusjärjestöjen joukkoon jo viime vuonna, ja tänä vuonna liitto sai uudeksi puheenjohtajakseen Matias Pajulan.
Parikymppinen Pajula valittiin jo 18-vuotiaana Helsingin kaupunginvaltuuston varavaltuutetuksi vuoden 2017 kuntavaaleissa. Varusmiespalveluksen hän kävi vuosina 2017–2018 Santahaminassa ja Niinisalossa kouluttautuen lentotiedustelualiupseeriksi. Inttikokemuksista ei siis ole pitkä aika, mikä voi olla eduksi Varusmiesliiton ottaessa kantaa palvelukseen liittyviin asioihin.
Pajula pitää tärkeänä, että Puolustusvoimissa saataisiin lähiaikoina käyntiin yhteistupakokeilu. Se olisi hänen mielestään hyvä aloittaa Reserviupseerikoulusta, jossa lähtökohtaisesti palvelee motivoituneita miehiä ja naisia.
https://reservilainen.fi/tavoitteina-yhteistuvat-ja-aanestysmahdollisuus-varuskuntiin/
Ilta-Sanomat, 9.1.2019
Varusmiesliitto huolissaan: Alokkailla vaikeuksia päästä äänestämään – oikeus toteutuu paremmin sairaaloissa ja vankilassa
Varusmiesliitto toivoo äänestysmahdollisuuteen parannuksia varuskunnissa.
– Vankiloissa ja sairaaloissa järjestetään äänestysmahdollisuus kaikissa valtakunnallisissa vaaleissa. Saman pitäisi koskea myös varuskuntia, Varusmiesliiton puheenjohtaja Matias Pajula kertoo Ilta-Sanomille.